沒(méi)有核心技術(shù)的自主可控，就沒(méi)有真正的品牌強(qiáng)國(guó)。我國(guó)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)曾長(zhǎng)期面臨 “核心部件依賴進(jìn)口” 的困境，而如今，通過(guò)在減速器、伺服電機(jī)、控制器等關(guān)鍵領(lǐng)域的持續(xù)攻關(guān)，國(guó)產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人已實(shí)現(xiàn)從 “組裝加工” 到 “自主研發(fā)” 的質(zhì)變，噴漆機(jī)器人、噴涂機(jī)器人、碼垛機(jī)器人等產(chǎn)品的核心部件自主化率大幅提升，為品牌強(qiáng)國(guó)奠定了技術(shù)根基。

核心技術(shù)突破讓國(guó)產(chǎn)機(jī)器人掌握了話語(yǔ)權(quán)。在噴涂機(jī)器人領(lǐng)域，國(guó)產(chǎn)企業(yè)自主研發(fā)的離線編程軟件，可實(shí)現(xiàn)三維工件模型的路徑模擬與優(yōu)化，輕松應(yīng)對(duì)復(fù)雜曲面噴涂；碼垛機(jī)器人搭載的國(guó)產(chǎn)力矩傳感器，能實(shí)時(shí)感知負(fù)載變化，動(dòng)態(tài)調(diào)整作業(yè)參數(shù)，避免工件損傷；噴漆機(jī)器人的防爆控制系統(tǒng)，完全滿足爆炸性氣體環(huán)境的作業(yè)要求，性能對(duì)標(biāo)國(guó)際先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)。這些技術(shù)突破并非孤立存在，而是形成了 “核心部件 - 整機(jī) - 系統(tǒng)解決方案” 的全鏈條創(chuàng)新體系 —— 新松、埃斯頓等企業(yè)牽頭組建創(chuàng)新聯(lián)合體，攻克重載機(jī)器人核心技術(shù)；國(guó)家質(zhì)量基礎(chǔ)設(shè)施體系的構(gòu)建，讓國(guó)產(chǎn)機(jī)器人的檢測(cè)認(rèn)證與國(guó)際接軌，認(rèn)證成本降低 50%、周期縮短 40%。

技術(shù)自主帶來(lái)的不僅是性能提升，更是品牌價(jià)值的飛躍。當(dāng)國(guó)產(chǎn)噴涂機(jī)器人在航空航天領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)精密?chē)娡浚?dāng)碼垛機(jī)器人在海外工廠穩(wěn)定運(yùn)行，當(dāng)噴漆機(jī)器人成為綠色制造的標(biāo)桿產(chǎn)品，“中國(guó)智造” 不再是性價(jià)比的代名詞，而是技術(shù)先進(jìn)、品質(zhì)可靠的象征。核心技術(shù)自主化，正是工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)支撐品牌強(qiáng)國(guó)建設(shè)的 “根與魂”。